2013年，“天猫11·11购物狂欢节”创下350.19亿元网购交易额的神话，相当于9月份中国日均社会零售总额的一半！这意味着，传统零售已迈入全面转型电子化的重要节点，互联网为特征的新经济模式对传统商业的实质性颠覆已经开始。随着网络购物的兴起，网购成交量巨大带来的配送问题日益凸显。选择怎样的物流配送方式既能有效降低成本，又能提高消费者的满意度，成为摆在B2C电子商务企业面前一道亟待解决的难题。

一、我国电子商务发展现状及问题

2012年，我国电子商务市场迅速发展，据中国电子商务研究中心监测数据显示，到2012年12月，网络零售市场交易规模为13205亿元，占社会消费品零售总额的6.3%；B2C、C2C电商企业数量为24875家；网购用户从0.4亿到2.47亿。

电子商务的快速发展推动了物流业中仓储、配送、快递的迅速兴起，但随着网购规模不断扩大，一些问题也显现出来，尤其是与电商发展不相适应的物流配送。影响物流配送效率的环节有：干线运输、分拨中心、末端配送，前二者问题不大，末端配送尤为突出。电商举行促销活动，短时间内订单数目急剧增长，需要配送的商品数量也大幅度增加，而配送人员数量不足、很难及时抽调人员进行配送，导致大量包裹堆积在配送环节，经常发生爆仓现象。如果快件不能按时送达消费者手中，就会影响消费者的网购体验。为解决快件配送问题，电商和快递企业一直都在采取措施积极应对。

二、B2C电子商务企业物流配送模式及选择

目前，我国B2C电子商务企业物流配送模式主要有自建物流和第三方物流两种模式。自建物流模式指企业自建仓库与自建配送队伍，根据客户需求，由配送中心和配送点配货并送货上门。这种模式企业可以控制物品的流通环节、使仓储、运输、配送环节相互衔接，配送效率高，同时方便企业收集客户资料，使企业更好地适应市场环境。第三方物流模式指企业网站根据消费者网上购物清单和消费者收货信息，委托第三方物流企业把商品送达消费者的物流模式。这种模式B2C电子商务企业可以充分利用第三方物流公司的先进物流设备、强大的信息系统和专业的物流人员进行操作，商流和物流分离，企业能够专注自己的领域形成核心竞争力。

电子商务物流业是劳动密集型产业，需要具有健全的全国性物流网络，同时它的发展需要大量的人力、物力，但涉及电商物流的第三方物流企业一般规模较小，募捐资金渠道少、数量少；第三方物流企业服务质量差，货到付款后的回款时效和安全不能保证，对账难，无法控制物流各个环节的质量和效率；高业务保证金、配送费的约定账期、以及不成功订单退货周期的资金占用产生的机会成本，不断下调的配送费还要高服务很难做到。像京东商城、VANCL(凡客诚品)、当当网等国内大型电子商务企业，都建立了自己的物流体系，那么电商企业要不要自建物流呢？

当前，关于第三方物流与自建物流的争论，主要是关于配送端是否需要自建配送队伍的争论。配送作为直面消费者的环节，关系到用户体验和网站信誉,所以电商都非常重视配送。然而，自建物流至少面临三个问题。一是前期投入和运营成本问题。业内人士透露：民营快递企业在全国重要城市购买土地，加上后期的投入少则几千万元，动辄几亿元。建立物流系统是一项系统工程，固定成本投入巨大，如运输方面需要货车、搬运设施和操作人员，转运中心也需要投入大量固定资产。如果企业使用自动化传送带还需要增加400万左右的资金，另外还有立体式货架，那么建设1万平米的仓库，固定成本支出在600万元左右；再加上信息系统、通风设施，1万平米的仓库可能需要1000万元。此外，除了前期投入，还有设备管理费用、人员工资等变动成本。二是物流体系能否正常运作问题。据业内人士统计，一个城市每天能达到2000个订单，自建物流的成本才能与第三方物流成本打平。但是从整个电商行业看电商之间竞争非常激烈,网购的成交量并不稳定。专业人士称:“目前京东、凡客每天的交易量，还无法支撑一个全国性的快递网络。”要降低自建配送队伍后的运营成本，电商企业就必须承接物流外包服务，由于物流配送涉及客户的详细信息，电商不愿意将自己的配送业务外包给竞争对手建立的物流体系。三是仓库管理问题。国内京东商城、当当网、苏宁易购等电商在全国的主要城市北京、上海、广州、沈阳等地建立仓库，通过与供应商的协调合作让供货商把货均分到几个仓库内，再通过企业内部调拨和调配，尽可能使几个仓库的库存物品相同；这就保证每一类产品在所有的仓库里都有，会根据顾客下单时所要求的配送地址就近发货，让顾客更快地收到货物。但是，分仓在缩短运输里程的同时，也增加了系统的复杂性，需具备较强的技术开发力量。

那么，国内B2C电子商务企业是如何选择配送模式的呢？

从交易规模上看，天猫和京东商城自建物流占绝对优势，企业财力雄厚、配送量大；苏宁易购、凡客诚品、当当网、亚马逊中国、腾讯B2C、库巴网、易迅网、新蛋中国占据15.4%的销售额，这些企业如果自建物流成本高，对企业发展不利，需要根据自己的市场规模、战略目标选择第三方物流配送模式或者结成战略联盟；对于其他的一些规模小、业务量少的B2C电商，没有必要自建物流系统，且寻找战略合作伙伴需要大量资金投入，所以第三方物流公司是明智的选择。

从成本上看，仓储和配送成本占70%以上的物流成本，配送成本大于仓储成本。一个城市每天能达到2000个订单，自建物流的成本才能与第三方成本打平。

从利润上看，快递行业竞争激烈，只有7%-11%微薄利润。以京东为例，在北京、上海等一线城市，京东采用自主配送的快件的物流成本是4.5-5元，低于第三方物流企业的成本。但是除了这两个城市，京东在其他城市的自主物流成本仍高于第三方物流的成本。

三、对粮宝宝网上商城物流配送的启示

粮宝宝放心粮油连锁经营是无锡市委市政府2013年为民办实事项目之一，电子商务作为其中一项重要内容，既是粮宝宝公司发展的重要业务，也是未来发展趋势。从目前来看，对于处在运营初始阶段的粮宝宝商城来说，物流配送成本高企，已成为制约其业务发展的主要瓶颈。方便市民的放心粮油商品由于成本高、利润微薄，10kg左右的大米毛利在5-6元左右，而目前实际物流配送成本在9元左右，使公司陷入做得越大，就亏得越多的困境与怪圈。通过归纳、分析、对比国内其他电商的物流配送方式，我们在结合自身实际的情况下，提出一套方案，旨在推动粮宝宝商城物流配送体系的建设发展。

第一，粮宝宝商城要找准定位。网站实施错位经营，建议在上线品牌的选择上与实体店有所区别，重点放在团购及B2B业务，在B2C业务方面，立足盈亏持平，以平价、质优、特色赢得客户的信任。

第二，解决电话订购业务的配送问题。拨打4008510288电话可以很方便的了解的公司产品信息，并订购自己中意的产品，但由于第三方物流涉及到代收费等事宜，是物流成本最高的，建议按照有关标准收费。在服务过程中，要采取切实有效的营销方案，力争将该部分客户及早转移到商城支付宝支付平台，以降低物流负担与成本。

第三，解决商城订购业务的配送问题。

主要分以下三种类型：

（1）网上订购，实体店提货。用户支付完毕后，直接按照会员价至实体店提货，从而最大程度的让利与客户。

（2）网上订购，实体店配送。用户支付完毕后，由附近的实体店按照零售价直接配送到客户家中。

（3）网上订购，物流配送。用户支付完毕后，由物流公司配送。收费情况如下：

    通过测算，采取以上三项措施后，可大幅度降低公司物流成本与负担，减少公司亏损，随着网上业务和实体店业务的不断扩大，通过一个阶段的努力与发展，将逐步实现盈亏平衡。